经济报告书|3措施推进燃料补贴合理化 财政部:解决失衡保障人民

（吉隆坡10日讯）财政部指出，柴油和RON95补贴合理化计划是大马朝向更负责任财政管理的重大改革。通过将全民补贴转向针对性框架，政府已解决长存的经济失衡问题，同时保障人民的福祉。这证明透过良好设计的政策、系统性措施和有效沟通，政府可平顺落实补贴合理化计划，以强化财政健康和维持社会保障。

政府正采取战略改革措施，迈向更针对性和财政可持续的燃油补贴框架，并在2024年落实仁政昌明柴油补贴合理化计划，为针对性柴油用户提供援助。

根据《财政报告书》，大马补贴柴油价格（截至2024年5月20日）为区域第二低，显著的价差导致补贴柴油遭到滥用，被运用在非法商业活动和边境走私，造成严重的经济失衡和财政成本。在2019至2023年之间，注册的柴油车辆仅增长15%，但补贴柴油消耗量却大增73%，导致政府补贴增加近10倍，反映出政策框架改革的重要性。

2023年政府的燃油补贴开销达到360亿令吉，超越卫生部的预算拨款，对公共财政带来巨大压力。如此显著的成本限制政府加大教育、医疗保健和基础设施投资的能力，且多数的补贴过度造福高收入家庭，因此透过补贴合理化和仁政昌明计划来解决这些失衡问题，调整政府资源的优先顺序，确保援助交到目标群众手中。

仁政昌明计划并非一体适用的解决方案，而是通过个人援助（BUDI Individu）、农民和小规模种植者（BUDI Agri-Komoditi）和MySubsidi柴油补贴系统3种类别的多管齐下解决方案。

在过渡至针对性补贴机制后，为政府带来显著的财政益处。虽然初步预估柴油补贴合理化将每年节省40亿令吉，但实际影响却更为显著。自2024年6月落实以来，这项计划在1年间已为政府节省逾70亿令吉，成功舒缓财政压力，并为优先的发展开销腾出空间。