国际航空运协:经济旅业支柱 盼财案强化航空业



(吉隆坡30日讯)国际航空运输协会(IATA)冀政府能在2026年财政预算案中,纳入强化大马航空业的措施,并强调航空业是国家经济与旅游业的重要支柱。
该协会亚太区副总裁谢尔顿许(音译)向《马新社》表示,航空业是大马经济的重要贡献者,因此任何拟议中的政策都需经过分析,并避免任何对航空公司和乘客的潜在影响,尤其是税务、人头税或任何与安全和边境管制措施相关的费用。
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“航空业每年为大马经济贡献144亿美元(681亿令吉),并支持超过65万个就业机会,包括10万个直接在航空领域的就业岗位。”
他指出,大马作为国际旅游枢纽的强大地位有赖于能提升效率与竞争力的政策,若营运成本增加,将会影响航空公司和乘客,最终削弱大马与世界的连通性。
对于永续发展,谢尔顿许说,国油公司交付了首批本地混合的永续航空燃料(SAF),对航空业来说是值得欢迎的发展。
“协会一直与政府就2027年推出强而有力的SAF政策进行交流,这也符合全球推动航空业脱碳的努力。”
向政府提6政策建议
他指出,协会已向政府就2026年财案提呈6项政策建议,包括确保政策稳定与可预测,并支持再生能源及燃料生产,同时灵活应对意外后果;以及确保SAF定价透明,确保航空公司能从中获得环境效益,并避免在没有激励措施的情况下将SAF强制规定为独立措施,以帮助缩小与传统燃料的价格差距。
此外,谢尔顿许表示,协会也呼吁承认一套全球性的SAF核算与报告方式,以促进更广泛的市场准入和参与国际SAF交易。
他说,能提升效率与生产力的激励措施将带来显著好处,例如通过协会的“乘客一个ID”和“货运一个记录”措施,进行机场流程数字化。
“乘客一个ID”是一项给予身分管理与生物识别的无文件流程,可简化乘客行程;而“货运一个记录”则是一项数据共享标准,通过统一数据模型与网络应用编程接口(API),为货运提供单一视图,实现端对端数字物流。
他指出,还需要培训激励措施,以确保大马能培养具备技能的人力,满足未来产业需求。
他强调,航空业不仅直接创造就业,也带动更广泛的经济活动,例如旅游、贸易与投资。
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