（八打灵再也13日讯）2026年财政预算案宣布为残障人士增设100辆无障碍行动专用货车，多名长期推动无障碍交通的倡议者对此表示肯定，并形容此举象征政府看到了残障人士日常出行的不便与困境。
无障碍环境与便利交通组织（BEAT）协调人李秋菊、美门残障关怀基金会总干事兼双福升维发展协会福利执行员萨尔汉联合发文告说，这些无障碍行动专用货车能解燃眉之急。
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“马来西亚现有的电召车或电召客货车系统（DRT）服务均无法让轮椅使用者使用。目前，巴生谷仅有2辆无障碍行动专用货车运营，等候时间从数天至数月。”
文告中也提出7项具体建议：
1. 即时预约系统：取代繁琐的提前预定程序。
2. 整合公共交通：无缝衔接捷运、轻快铁和巴士网络。
3. 通用设计标准：符合马来西亚标准规格MS 1184（无障碍实践守则）及国际无障碍规范。
4. 公平分布：兼顾巴生谷与乡镇地区。
5. 可持续运营：确保维修、司机培训与长期资金。
6. 残障人士参与决策：让使用者主导改进。
7. 完善出行链：确保人行道、上下车点与通道无障碍。
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